«Аргументы и факты»
обложка

№ 46 (1411) от 14 ноября 2007 г. 

Содержание выпуска
Благотворительность
Программа «АиФ. Доброе Сердце»
(dobroe.aif.ru)
АиФоризм
При хорошей маскировке даже крупную военную реформу никто не заметит.
Виктор Сумбатов, Москва
Анекдот дня
Телефонный справочник Москвы
Катастрофа • Последствия

Азовская катастрофа: крик о помощи

В минувшие выходные в Чёрном и Азовском морях в районе Керченского пролива потерпели крушение 7 судов. Трое моряков погибли, пятеро пропали без вести.

Откуда в проливе такой силы шторм? В выходные шторм в Азовском и Чёрном морях достиг 5–6 баллов с ветром до 35 м/с, высота волн — 6 метров. Моряки говорят, что при таком шторме в проливе волны имеют большую мощность, чем в открытом море.

Что это за суда, если они разламывались пополам? Пополам разорвало нефтеналивной танкер «Волгонефть-139», стоявший на рейде в Керченском проливе. По мнению моряков, это произошло из-за совпадения трёх факторов — высоты и длины волн и силы ветра, которые обрушились на корабль. В итоге в море вылилось 6000 тонн мазута. А ведь капитаны и судовладельцы получили штормовое предупреждение 10 ноября. «Категоричной команды вывести суда с ядовитым грузом в безопасные места не последовало, — сказал «АиФ» руководитель регионального отделения Всемирного фонда дикой природы О. Царук. — Равно как никто и не проконтролировал их уход». «По всем инструкциям команды кораблей при получении штормового предупреждения должны были вывести суда в открытое море, держась определённого курса по отношению к волне, дабы уменьшить нагрузку на корпус, — сказал «АиФ» капитан дальнего плавания А. Черябкин. — Почему они этого не сделали? Возможно, потому, что большинство судов принадлежит частным компаниям. По всей видимости, ради экономии топлива они не выполнили этот манёвр». Из-за этого затонули сухогрузы «Вольногорск», «Нахичевань» и «Ковель» — все три с серой на борту. Последний наткнулся на уже затонувший «Вольногорск», получил пробоину и тоже пошёл ко дну.

Каковы масштабы экологической катастрофы и как её устраняют? В море вылилось порядка 6 тысяч тонн мазута и 7 тысяч тонн серы. Гибнут тысячи птиц. В минувший понедельник пятна мазута убирали в основном на берегу всего 200 человек и 100 единиц техники. В район катастрофы прибыло специальное судно «Светломор-3», которое, как только стихнет шторм, займётся очисткой поверхности моря. Значительная часть тяжёлого мазута и сера опустились на дно. Извлечение всего этого из моря займёт несколько месяцев.

Будет ли сорван курортный сезон-2008? «Несмотря на серьёзность положения, думаем, срыв курортного сезона нам не грозит, — считают в пресс-службе администрации Краснодарского края. — Основной удар пришёлся на экологию Азовского моря, а большая часть курортников отдыхает на Чёрном. К тому же, как только волнение стихнет, будут брошены все силы на устранение последствий ЧП».




К этой статье имеется 48 комментариев


К содержанию выпуска






Популярные материалы
Новотека
Новости партнеров